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    搗固機(jī)用于建設(shè)和維護(hù)中搗固道渣的作業(yè)

          在以前的內(nèi)容我們已經(jīng)介紹過搗固機(jī)的結(jié)構(gòu),不知道大家還有印象嗎?那么你知道這寫部分都起到一個(gè)什么樣的作用嗎?彼此之前是怎樣的存在?它們在作業(yè)設(shè)計(jì)過程中又是如何發(fā)展相互促進(jìn)作用可以完成工作的呢?

          在以下內(nèi)容中,我將向您詳細(xì)介紹搗固機(jī)的操作過程,現(xiàn)在讓我們來討論這些問題:

          1. 在裝料車對準(zhǔn)后,打開自動(dòng)給料機(jī),使煤下降約20秒。 給料機(jī)自動(dòng)停止。 準(zhǔn)備開始搗固機(jī)工作。

          2.在你開始搗固機(jī)工作之前,打開保險(xiǎn)杠。因?yàn)楸kU(xiǎn)杠在搗固錘的下面,是為了防止搗固錘在非工作時(shí)傷到工作人員。

          3.手動(dòng)打開搗固機(jī),搗固機(jī)上面加緊夾瓣在液壓的作用下打開。傳動(dòng)機(jī)組帶動(dòng)偏心輪旋轉(zhuǎn),搗固錘落下。在偏心輪的帶動(dòng)下,搗固錘上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。(搗固錘在下降作業(yè)過程中全靠重力工作,上升過程由偏心輪加緊搗固錘上的摩擦片驅(qū)動(dòng)的),自動(dòng)給料機(jī)在這個(gè)過程中會一直在給煤。

          4.搗固錘工作5~7分鐘后,裝煤車內(nèi)的煤餅基本到位。此時(shí),搗固機(jī)頂部的限位傳感器接收到上升的搗固錘的感應(yīng)信號,給料機(jī)和搗固機(jī)則自動(dòng)停止。

          5.等所有的搗固錘全部停下作業(yè)后,搗固機(jī)上部進(jìn)行加緊瓣自動(dòng)加緊,搗固錘在偏心輪的帶動(dòng)下上升,(加緊瓣是由約1/4圓的兩塊鋼件組成,兩邊各一塊,在搗固錘上升的過程中加緊瓣打開,而搗固錘在重力影響作用下要下落時(shí),加緊瓣會自動(dòng)開始加緊。)全部搗固錘收到位后,自動(dòng)控制停止。

          6.最后放下保險(xiǎn)杠。搗固工作就已經(jīng)完畢

          通過以上介紹,你是否知道搗固機(jī)的工作原理和操作過程? 你找到問題的答案了嗎?

          搗固機(jī)在中國鐵路上得到了廣泛的應(yīng)用,并在搗固道渣作業(yè)的施工和維護(hù)中得到越來越廣泛的應(yīng)用。D4氣動(dòng)搗固機(jī)是鐵路建設(shè)中的一種新型工具設(shè)備。這是一個(gè)二沖程內(nèi)部燃油沖擊搗固工具。本實(shí)用新型具有搗固效果好、效率高、攜帶方便的優(yōu)點(diǎn)。